Un campeonato de equipos con solo un piloto

Corazón que se sale por la boca cuando parece que el segundo piloto intenta adelantar al primero y casi lo tira, Enea y Bagnaia en alguna ocasión.

No hay ningún número 1 en el equipo, como Ferrari dice muchas veces cuando empieza y luego como todos los equipos dice que les deja competir y al final dice el "is faster than you" y a dejarse pasar.

Situación en Motociclismo

La situación soñada para mí sería no te dejo pasar porque no tengo a nadie que dejar pasar, equipos con un piloto, totalmente independientes los unos de los otros, marcas distintas o monomarca... nada que los una.

Llevamos como poco muchos años en las competiciones más populares con equipos de mínimo 2 pilotos que a su vez tienen otros equipos "satélite" donde se dejan pasar unos a otros. Equipos que pagan a pilotos que están en otros equipos porque tienen con ellos un contrato, pero no corren en su equipo, Enea es un ejemplo del 2022.

Y, al final del campeonato, todo se traduce en como si fuera política cuando se necesitan mayorías absolutas y se pacta incluso con los extremistas oiga.

Está claro, que si lo hacen así es porque les interesa, menos costes, más posibilidades de ganar, les pagan por "prestar" su moto en el caso de Ducati.

¿Realmente os creéis que Ducati se merece esta victoria? ¿Fue lo suficientemente limpia? A mi modo de ver no.

Además Bagnaia se cayó en muchísimas ocasiones o lo tiraron, y ganó porque los demás no fueron lo regulares que él al final por las razones que fueran, buen piloto + buena moto.

En Ducati no habían órdenes de equipo pero "él sabe lo que tiene que hacer" ¿Perdona? Zarco lo supo muy bien.

En WSBK el nivel es tan diferente en la mayoría de parejas que nadie tiene que pasar a nadie, pero en MotoGP hay más igualdad en algunos equipos por diversas razones y pasa lo que pasa.

Situación en Automovilimo

Que si déjalo pasar ya, que si 10 carreras atrás me hizo no se qué y no le dejo pasar ahora aunque se esté jugando el subcampeonato y yo nada... ¿os suena?

Al final se convierte en quién del equipo gana y no de si se gana a otros equipos.

Debes resignarte en ser escudero de un grande en un equipo grande o ser el primero en uno peor.

Realmente yo apostaría por campeonatos "un equipo, un piloto", pero parece ser que nos queda para rato el juego de despachos.