Diferencia entre revisiones de «Selección de coches eléctricos TSR»
De MotorShareRoom wiki
Más acciones
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
= | {| class=wikitable | ||
|- | |||
! Modelo !! Potencia (CV) !! Par motor (Nm) !! Autonomía (km) !! Peso (kg) !! Velocidad punta (km/h) !! Precio (España/estim.) !! Fecha venta España/UE !! Tipo | |||
* | |- | ||
* | | Alpine A290 (180 CV) || 180 CV || 285 Nm || 378 km || ~1480 kg || 160 km/h || ~38.700 € || 2025 || Coche eléctrico compacto | ||
|- | |||
| Alpine A290 (220 CV) || 220 CV || 300 Nm || 380 km || ~1480 kg || 170 km/h || ~41.900 € || 2025 || Coche eléctrico compacto | |||
|- | |||
| Abarth 500e || 155 CV || 235 Nm || ~265 km || ~1485 kg || 155 km/h || ~39.300 € || 2023/2024 || Coche eléctrico urbano | |||
* | |- | ||
* | | Abarth 600e || 240 CV || 345 Nm || ~300 km* || ~1580 kg* || ~170 km/h* || ~40.300 €* || 2026 || Coche eléctrico deportivo | ||
|- | |||
| Peugeot e‑208 GTI (eléctrico) || 156 CV* || ~260 Nm* || ~360 km* || ~1570 kg* || 170 km/h* || ~36.000 €* || 2024/2025 || Coche eléctrico compacto | |||
* | |- | ||
| MG MG4 XPower || 435 CV* || 600 Nm* || ~385 km* || ~1800 kg* || 200 km/h* || 50.000–60.000 €* || 2024/2025 || Coche eléctrico performance | |||
|- | |||
| BYD SEAL 06GT || 225–325 CV* || 310–550 Nm* || 505–605 km* || ~1850–2060 kg* || 180 km/h* || 45.000–55.000 €* || 2025–2026* || Coche eléctrico deportivo | |||
|- | |||
| SAIC Z7 || 350–500 CV* || 500–700 Nm* || 450–550 km* || ~2000 kg* || 200+ km/h* || 70.000–90.000 €* || 2026* || SUV eléctrico premium | |||
|- | |||
| Xiaomi SU7 Standard || 299 CV || ~400–450 Nm* || 575–700 km CLTC* || ~1900–2100 kg* || ~210 km/h* || ~30.000–40.000 €* || 2024/2025 (China) || Berlina eléctrica | |||
|- | |||
| Xiaomi SU7 Pro || ~490 CV || ~700 Nm* || ~630 km CLTC* || ~1900–2100 kg* || ~265 km/h* || ~45.000–55.000 €* || 2024/2025 (China) || Berlina eléctrica | |||
|- | |||
| Xiaomi SU7 Max || 673 CV || 838 Nm || ~680–800 km CLTC* || ~1900–2100 kg* || 265 km/h* || ~55.000–70.000 €* || 2024/2025 (China) || Berlina eléctrica | |||
|- | |||
| Xiaomi SU7 Ultra || 1 548 CV || 1 135 Nm || ~630 km CLTC* || ~1900–2100 kg* || 350 km/h* || ~80.000–100.000 €* || 2024/2025 (China) || Berlina eléctrica superdeportiva | |||
|- | |||
| Xiaomi YU7 RWD || 315 CV || 528 Nm || ~835 km CLTC* || ~2140–2460 kg* || 240 km/h* || ~35.000–45.000 €* || 2025 (China) || SUV eléctrico | |||
|- | |||
| Xiaomi YU7 Pro AWD || 482 CV || 690 Nm || ~770 km CLTC* || ~2140–2460 kg* || 240 km/h* || ~45.000–60.000 €* || 2025 (China) || SUV eléctrico | |||
|- | |||
| Xiaomi YU7 Max AWD || 690 CV || 866 Nm || ~760–770 km CLTC* || ~2140–2460 kg* || 253 km/h* || ~60.000–80.000 €* || 2025 (China) || SUV eléctrico | |||
|- | |||
| JMEV SC01 || 429 CV || 560 Nm || 520 km (CLTC) || 1365 kg || 200 km/h || ~61.000 €* || 2026–2027 (estim.) || Coche eléctrico deportivo | |||
|} | |||
Revisión del 01:37 10 feb 2026
| Modelo | Potencia (CV) | Par motor (Nm) | Autonomía (km) | Peso (kg) | Velocidad punta (km/h) | Precio (España/estim.) | Fecha venta España/UE | Tipo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpine A290 (180 CV) | 180 CV | 285 Nm | 378 km | ~1480 kg | 160 km/h | ~38.700 € | 2025 | Coche eléctrico compacto |
| Alpine A290 (220 CV) | 220 CV | 300 Nm | 380 km | ~1480 kg | 170 km/h | ~41.900 € | 2025 | Coche eléctrico compacto |
| Abarth 500e | 155 CV | 235 Nm | ~265 km | ~1485 kg | 155 km/h | ~39.300 € | 2023/2024 | Coche eléctrico urbano |
| Abarth 600e | 240 CV | 345 Nm | ~300 km* | ~1580 kg* | ~170 km/h* | ~40.300 €* | 2026 | Coche eléctrico deportivo |
| Peugeot e‑208 GTI (eléctrico) | 156 CV* | ~260 Nm* | ~360 km* | ~1570 kg* | 170 km/h* | ~36.000 €* | 2024/2025 | Coche eléctrico compacto |
| MG MG4 XPower | 435 CV* | 600 Nm* | ~385 km* | ~1800 kg* | 200 km/h* | 50.000–60.000 €* | 2024/2025 | Coche eléctrico performance |
| BYD SEAL 06GT | 225–325 CV* | 310–550 Nm* | 505–605 km* | ~1850–2060 kg* | 180 km/h* | 45.000–55.000 €* | 2025–2026* | Coche eléctrico deportivo |
| SAIC Z7 | 350–500 CV* | 500–700 Nm* | 450–550 km* | ~2000 kg* | 200+ km/h* | 70.000–90.000 €* | 2026* | SUV eléctrico premium |
| Xiaomi SU7 Standard | 299 CV | ~400–450 Nm* | 575–700 km CLTC* | ~1900–2100 kg* | ~210 km/h* | ~30.000–40.000 €* | 2024/2025 (China) | Berlina eléctrica |
| Xiaomi SU7 Pro | ~490 CV | ~700 Nm* | ~630 km CLTC* | ~1900–2100 kg* | ~265 km/h* | ~45.000–55.000 €* | 2024/2025 (China) | Berlina eléctrica |
| Xiaomi SU7 Max | 673 CV | 838 Nm | ~680–800 km CLTC* | ~1900–2100 kg* | 265 km/h* | ~55.000–70.000 €* | 2024/2025 (China) | Berlina eléctrica |
| Xiaomi SU7 Ultra | 1 548 CV | 1 135 Nm | ~630 km CLTC* | ~1900–2100 kg* | 350 km/h* | ~80.000–100.000 €* | 2024/2025 (China) | Berlina eléctrica superdeportiva |
| Xiaomi YU7 RWD | 315 CV | 528 Nm | ~835 km CLTC* | ~2140–2460 kg* | 240 km/h* | ~35.000–45.000 €* | 2025 (China) | SUV eléctrico |
| Xiaomi YU7 Pro AWD | 482 CV | 690 Nm | ~770 km CLTC* | ~2140–2460 kg* | 240 km/h* | ~45.000–60.000 €* | 2025 (China) | SUV eléctrico |
| Xiaomi YU7 Max AWD | 690 CV | 866 Nm | ~760–770 km CLTC* | ~2140–2460 kg* | 253 km/h* | ~60.000–80.000 €* | 2025 (China) | SUV eléctrico |
| JMEV SC01 | 429 CV | 560 Nm | 520 km (CLTC) | 1365 kg | 200 km/h | ~61.000 €* | 2026–2027 (estim.) | Coche eléctrico deportivo |