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! Modelo !! Potencia (CV) !! Par motor (Nm) !! Autonomía (km) !! **0–100 km/h** !! Peso (kg) !! Velocidad punta (km/h) !! Precio (España/estim.) !! Fecha venta España/UE !! Tipo
! Modelo !! Potencia (CV) !! Par motor (Nm) !! Autonomía (km) !! 0–100 km/h !! Peso (kg) !! Velocidad punta (km/h) !! Precio (España/estim.) !! Fecha venta España/UE !! Tipo
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| Alpine A290 (180 CV) || 180 CV || 285 Nm || 378 km || **~7,4 s** || ~1480 kg || 160 km/h || ~38.700 € || 2025 || Coche eléctrico compacto
| Alpine A290 (180 CV) || 180 CV || 285 Nm || 378 km || 7,4 s || 1480 kg || 160 km/h || 38.700 € || 2025 || Coche eléctrico compacto
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| Alpine A290 (220 CV) || 220 CV || 300 Nm || 380 km || **~6,4 s** || ~1480 kg || 170 km/h || ~41.900 € || 2025 || Coche eléctrico compacto
| Alpine A290 (220 CV) || 220 CV || 300 Nm || 380 km || 6,4 s || 1480 kg || 170 km/h || 41.900 € || 2025 || Coche eléctrico compacto
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| Abarth 500e || 155 CV || 235 Nm || ~265 km || **~7,0 s** || ~1485 kg || 155 km/h || ~39.300 € || 2023/2024 || Coche eléctrico urbano
| Abarth 500e || 155 CV || 235 Nm || 265 km || 7,0 s || 1485 kg || 155 km/h || 39.300 € || 2023/2024 || Coche eléctrico urbano
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| Abarth 600e || 240 CV || 345 Nm || ~300 km* || **~6,2 s** || ~1580 kg* || ~170 km/h* || ~40.300 €* || 2026 || Coche eléctrico deportivo
| Abarth 600e || 240 CV || 345 Nm || 300 km || 6,2 s || 1580 kg || 170 km/h || 40.300 € || 2026 || Coche eléctrico deportivo
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| Peugeot e-208 GTI (eléctrico) || 156 CV* || ~260 Nm* || ~360 km* || **~7,5 s** || ~1570 kg* || 170 km/h* || ~36.000 €* || 2024/2025 || Coche eléctrico compacto
| Peugeot e-208 GTI (eléctrico) || 156 CV || 260 Nm || 360 km || 7,5 s || 1570 kg || 170 km/h || 36.000 € || 2024/2025 || Coche eléctrico compacto
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| MG MG4 XPower || 435 CV* || 600 Nm* || ~385 km* || **~3,8 s** || ~1800 kg* || 200 km/h* || 50.000–60.000 €* || 2024/2025 || Coche eléctrico performance
| MG MG4 XPower || 435 CV || 600 Nm || 385 km || 3,8 s || 1800 kg || 200 km/h || 50.000–60.000 € || 2024/2025 || Coche eléctrico performance
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| BYD SEAL 06GT || 225–325 CV* || 310–550 Nm* || 505–605 km* || **~5,9–6,8 s** || ~1850–2060 kg* || 180 km/h* || 45.000–55.000 €* || 2025–2026* || Coche eléctrico deportivo
| BYD SEAL 06GT || 225–325 CV || 310–550 Nm || 505–605 km || 5,9–6,8 s || 1850–2060 kg || 180 km/h || 45.000–55.000 € || 2025–2026 || Coche eléctrico deportivo
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| SAIC Z7 || 350–500 CV* || 500–700 Nm* || 450–550 km* || **~4,0–5,0 s** || ~2000 kg* || 200+ km/h* || 70.000–90.000 €* || 2026* || SUV eléctrico premium
| SAIC Z7 || 350–500 CV || 500–700 Nm || 450–550 km || 4,0–5,0 s || 2000 kg || 200+ km/h || 70.000–90.000 € || 2026 || SUV eléctrico premium
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| Xiaomi SU7 Standard || 299 CV || ~400–450 Nm* || 575–700 km CLTC* || **~5,3 s** || ~1900–2100 kg* || ~210 km/h* || ~30.000–40.000 €* || **2027 (estim.)** || Berlina eléctrica
| Xiaomi SU7 Standard || 299 CV || 400–450 Nm || 575–700 km CLTC || 5,3 s || 1900–2100 kg || 210 km/h || 30.000–40.000 € || 2027 (estim.) || Berlina eléctrica
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| Xiaomi SU7 Pro || ~490 CV || ~700 Nm* || ~630 km CLTC* || **~3,8 s** || ~1900–2100 kg* || ~265 km/h* || ~45.000–55.000 €* || **2027 (estim.)** || Berlina eléctrica
| Xiaomi SU7 Pro || 490 CV || 700 Nm || 630 km CLTC || 3,8 s || 1900–2100 kg || 265 km/h || 45.000–55.000 € || 2027 (estim.) || Berlina eléctrica
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| Xiaomi SU7 Max || 673 CV || 838 Nm || ~680–800 km CLTC* || **~2,8 s** || ~1900–2100 kg* || 265 km/h* || ~55.000–70.000 €* || **2027 (estim.)** || Berlina eléctrica
| Xiaomi SU7 Max || 673 CV || 838 Nm || 680–800 km CLTC || 2,8 s || 1900–2100 kg || 265 km/h || 55.000–70.000 € || 2027 (estim.) || Berlina eléctrica
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| Xiaomi SU7 Ultra || 1 548 CV || 1 135 Nm || ~630 km CLTC* || **~1,9 s** || ~1900–2100 kg* || 350 km/h* || ~80.000–100.000 €* || **2027 (estim.)** || Berlina eléctrica superdeportiva
| Xiaomi SU7 Ultra || 1 548 CV || 1 135 Nm || 630 km CLTC || 1,9 s || 1900–2100 kg || 350 km/h || 80.000–100.000 € || 2027 (estim.) || Berlina eléctrica superdeportiva
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| Xiaomi YU7 RWD || 315 CV || 528 Nm || ~835 km CLTC* || **~5,9 s** || ~2140–2460 kg* || 240 km/h* || ~35.000–45.000 €* || **2027 (estim.)** || SUV eléctrico
| Xiaomi YU7 RWD || 315 CV || 528 Nm || 835 km CLTC || 5,9 s || 2140–2460 kg || 240 km/h || 35.000–45.000 € || 2027 (estim.) || SUV eléctrico
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| Xiaomi YU7 Pro AWD || 482 CV || 690 Nm || ~770 km CLTC* || **~4,6 s** || ~2140–2460 kg* || 240 km/h* || ~45.000–60.000 €* || **2027 (estim.)** || SUV eléctrico
| Xiaomi YU7 Pro AWD || 482 CV || 690 Nm || 770 km CLTC || 4,6 s || 2140–2460 kg || 240 km/h || 45.000–60.000 € || 2027 (estim.) || SUV eléctrico
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| Xiaomi YU7 Max AWD || 690 CV || 866 Nm || ~760–770 km CLTC* || **~3,7 s** || ~2140–2460 kg* || 253 km/h* || ~60.000–80.000 €* || **2027 (estim.)** || SUV eléctrico
| Xiaomi YU7 Max AWD || 690 CV || 866 Nm || 760–770 km CLTC || 3,7 s || 2140–2460 kg || 253 km/h || 60.000–80.000 € || 2027 (estim.) || SUV eléctrico
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| SC01 || 429 CV || 560 Nm || 520 km (CLTC) || **~2,9 s** || 1365 kg || 200 km/h || ~61.000 €* || **2026 (estim.)** || Coche eléctrico deportivo
| SC01 || 429 CV || 560 Nm || 520 km (CLTC) || 2,9 s || 1365 kg || 200 km/h || 61.000 € || 2026 (estim.) || Coche eléctrico deportivo
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Revisión del 00:58 16 feb 2026

Modelo Potencia (CV) Par motor (Nm) Autonomía (km) 0–100 km/h Peso (kg) Velocidad punta (km/h) Precio (España/estim.) Fecha venta España/UE Tipo
Alpine A290 (180 CV) 180 CV 285 Nm 378 km 7,4 s 1480 kg 160 km/h 38.700 € 2025 Coche eléctrico compacto
Alpine A290 (220 CV) 220 CV 300 Nm 380 km 6,4 s 1480 kg 170 km/h 41.900 € 2025 Coche eléctrico compacto
Abarth 500e 155 CV 235 Nm 265 km 7,0 s 1485 kg 155 km/h 39.300 € 2023/2024 Coche eléctrico urbano
Abarth 600e 240 CV 345 Nm 300 km 6,2 s 1580 kg 170 km/h 40.300 € 2026 Coche eléctrico deportivo
Peugeot e-208 GTI (eléctrico) 156 CV 260 Nm 360 km 7,5 s 1570 kg 170 km/h 36.000 € 2024/2025 Coche eléctrico compacto
MG MG4 XPower 435 CV 600 Nm 385 km 3,8 s 1800 kg 200 km/h 50.000–60.000 € 2024/2025 Coche eléctrico performance
BYD SEAL 06GT 225–325 CV 310–550 Nm 505–605 km 5,9–6,8 s 1850–2060 kg 180 km/h 45.000–55.000 € 2025–2026 Coche eléctrico deportivo
SAIC Z7 350–500 CV 500–700 Nm 450–550 km 4,0–5,0 s 2000 kg 200+ km/h 70.000–90.000 € 2026 SUV eléctrico premium
Xiaomi SU7 Standard 299 CV 400–450 Nm 575–700 km CLTC 5,3 s 1900–2100 kg 210 km/h 30.000–40.000 € 2027 (estim.) Berlina eléctrica
Xiaomi SU7 Pro 490 CV 700 Nm 630 km CLTC 3,8 s 1900–2100 kg 265 km/h 45.000–55.000 € 2027 (estim.) Berlina eléctrica
Xiaomi SU7 Max 673 CV 838 Nm 680–800 km CLTC 2,8 s 1900–2100 kg 265 km/h 55.000–70.000 € 2027 (estim.) Berlina eléctrica
Xiaomi SU7 Ultra 1 548 CV 1 135 Nm 630 km CLTC 1,9 s 1900–2100 kg 350 km/h 80.000–100.000 € 2027 (estim.) Berlina eléctrica superdeportiva
Xiaomi YU7 RWD 315 CV 528 Nm 835 km CLTC 5,9 s 2140–2460 kg 240 km/h 35.000–45.000 € 2027 (estim.) SUV eléctrico
Xiaomi YU7 Pro AWD 482 CV 690 Nm 770 km CLTC 4,6 s 2140–2460 kg 240 km/h 45.000–60.000 € 2027 (estim.) SUV eléctrico
Xiaomi YU7 Max AWD 690 CV 866 Nm 760–770 km CLTC 3,7 s 2140–2460 kg 253 km/h 60.000–80.000 € 2027 (estim.) SUV eléctrico
SC01 429 CV 560 Nm 520 km (CLTC) 2,9 s 1365 kg 200 km/h 61.000 € 2026 (estim.) Coche eléctrico deportivo
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